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    解決渣土車根本問題,車載GPS定位監控系統
    來源:跡圖GPS定位公司 | 作者:跡圖科技 | 發布時間: 2018-08-27 | 985 次瀏覽 | 分享到:
    解決渣土車根本問題,車載GPS定位監控系統,渣土車的問題由來已久,相關部門的整治也不知道經歷多少輪,但這么多年來似乎并未改善。對此,不光有媒體的反復曝光,還有許多生活在這個城市的人的親身經歷。說渣土車是城市的頑疾,絲毫不為過。
    解決渣土車根本問題,車載GPS定位監控系統,渣土車的問題由來已久,相關部門的整治也不知道經歷多少輪,但這么多年來似乎并未改善。對此,不光有媒體的反復曝光,還有許多生活在這個城市的人的親身經歷。說渣土車是城市的頑疾,絲毫不為過。


    渣土車狂奔為何管不住?相關部門總是強調種種困難,但事實上,一些理由實在站不住腳。住建委說監管未覆蓋不合法工地,但問題是,工地非法開工本身就在住建委監管范疇內,本就不該出現這樣的問題。拿這個作為渣土車監管不到位的借口站不住腳。


    市容委說自己無執法權,市容委給渣土車發放審批,安裝衛星定位系統、車載GPS定位監控系統,難道不該對審批后的渣土車運轉情況進行事后追蹤?“有些司機裝了導航定位系統,還是開得很快”,業內人士分析,不排除人為原因導致GPS監控裝置運轉障礙,那這個問題到底有無引起重視?市容委每年對違法企業約談情況如何?哪些違規企業的運輸資質被取消了?
    城管部門稱渣土車問題一些渣土車經營者從不辦證,隔三岔五去交罰款成常態,這種以罰帶管的模式被默許,似有放水養魚之嫌。作為交管部門,手中的執法權力超大,資源也超多,可那么多渣土車遮擋號牌上路行駛,屢闖紅燈,為何沒人去查?一些渣土車司機表示,“司機們闖紅燈、涂抹號牌,即使被拍到,也都是車隊老板負責解決”,如此嚴重的交通違法行為是怎么“解決”的?其中有無貓膩?再加上渣土車司機無視交通法規,這樣的惡習是如何形成的,更耐人尋味。

    綜上所述,問題是真的存在的,幾個部門上之間無法銜接工作,導致很多漏洞出現。渣土車智能監控安全管理系統全方位解決渣土惡疾,從證件源頭進行管控,解決北斗設備不在線問題。用互聯網思維優化渣土辦證流程、提高辦證效率,在線渣土證件辦理同時對企業、協會和審批部門都有利,以在線證件辦理為抓手限制不合規主體,不合規主體自動被限制無法申報,渣土移動審批APP移動審批,隨時隨地審批,證件抓手效果:審批效率的提高帶來管控能力的增強。運用一套系統通過四個管理部門群策群力,加強協同,實現信息的互聯互通,同心協力共同對渣土車進行管理。


    算下來,管渣土車的部門有好幾個,從住建委、市容委、到城管、交警,對付渣土車管理的方法也層出不窮。但渣土車問題還是存在,高壓嚴打之下可能會有所收斂,只要管理稍微一放松,問題立馬反彈。現在全部安裝車載GPS定位監控系統,有數據說話,將大大改善渣土車根本問題,保護城市環境。
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